KW Clubsport für Renault Alpine A110 (2019)
Perfekt ausgerüstet für den nächsten Trackday
Text: Joshua Hildebrand | Fotos: KW automotive
{"imagesList":[{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Druckstufe_001.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Fahraufnahme_001.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Fahraufnahme_002.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Fahraufnahme_003.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Federbeine_001.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Lieferumfang_001.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Standaufnahme_001.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Standaufnahme_002.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Standaufnahme_003.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Standaufnahme_004.jpg","caption":null},{"url":"http:\/\/app.mav-verlag.eu\/apps\/tuning\/bilder\/NEWS\/KW_V3_Renault_Alpine\/Alpine_KW_Clubsport_Zugstufe_001.jpg","caption":null}]}
Mittelmotor, kurzer Radstand und eine Radaufhängung mit Doppelquerlenkern: Die wiedergeborene Alpine A110 zählt zu den interessantesten Sportwagenneuerscheinungen der vergangenen Jahre. Speziell für Clubsport-affine Alpine-A110-Fahrer hat der Fahrwerkhersteller KW automotive das Clubsport Gewindefahrwerk entwickelt.
Die unabhängig in den Druck- und Zugstufenkräften einstellbaren Dämpfer sollen die Performance der Alpine A110 auf der Rennstrecke noch weiter steigern. Dank der Mehrventiltechnologie der KW-Clubsport-Dämpfer ist es schnell und einfach möglich, die Dämpfung ideal auf das jeweilige Streckenlayout und die Reifencharakteristik der aufgezogenen Semislick-Pneus einzustellen. Dadurch liegt die Alpine selbst bei anspruchsvollsten Fahrmanövern im fahrdynamischen Grenzbereich noch satter und besser kontrollierbar auf der Fahrbahn.
Bis zu 35 Millimeter Tieferlegung
Durch die separate Druck- und Zugstufeneinstellung kann das KW-Clubsport-Gewindefahrwerk auf eine Straßenabstimmung für mehr Fahrkomfort eingestellt werden. Das Gutachten des Clubsport-Fahrwerks ermöglicht eine stufenlose Tieferlegung von zehn bis 35 Millimeter. Die unverbindliche Preisempfehlung des KW-Clubsport-Gewindefahrwerks liegt bei 2.499 Euro. Die KW-Variante 3 ist in Kürze ebenfalls für die Alpine A110 erhältlich.
Weitere Informationen zu KW-Fahrwerken findest du