Für jeden Golf das passende Fahrwerk …

Mehr Performance für den Wolfsburger

24.06.2020 16:35 Uhr

Fotos: KW automotive

Fahrwerkhersteller KW automotive bietet seine Gewindefahrwerke Variante 1, Variante 2 und Variante 3 jetzt auch für die achte Golf-Generation an. Im Rahmen des Teilegutachtens sollen die drei genannten Fahrwerkanwendungen eine stufenlos einstellbare maximale Tieferlegung von bis zu 60 Millimetern ermöglichen. Während die Variante 1 über keine abstimmbare KW-Dämpfer verfügt, kann bei der Variante 2 die Zugstufe mit 16 Klicks, bei der Variante 3 sogar die Zug- (16 Klicks) und Druckstufenkräfte (zwölf Klicks) separat eingestellt werden. Die neuen Gewindefahrwerke für den Golf 8 verfügen über Teilegutachten und sind zum Preis ab 1.129 Euro lieferbar. Ein KW Clubsport sowie adaptive KW DDC plug & play sollen folgen. Die Entwicklung läuft bereits, heißt es aus Fichtenberg.

Foto: KW automotive

Fahrwerkhersteller KW automotive hat zum Start der neuesten Golf-Generation verschiedene Gewindefahrwerke im Lieferangebot. „Aktuell haben wir die Entwicklung und Testphase für die ersten Fahrwerke mit Teilegutachten abgeschlossen. Mit darunter unsere populäre Variante 3", so Jonas Ehrmann,  Brand Manager von KW. Das KW-Gewindefahrwerk Variante 3, für den neuen Golf bereits ab 1.899 Euro erhältlich, ist mit seiner separaten Druck- und Zugstufenabstimmung sowie der aufwendigen Mehrventiltechnologie das inzwischen meistverkaufte Gewindefahrwerk des Fahrwerkherstellers. Ein Grund ist laut Hersteller die Fahrwerkabstimmung in Verbindung mit der Mehrventiltechnologie. Selbst bei einer maximalen und stufenlos einstellbaren Tieferlegung von 60 Millimetern soll sich der neue Golf 8 im Alltag vergleichsweise sportlich-harmonisch fahren lassen. „Unsere Philosophie bei allen Fahrwerken der Street-Performance-Kategorie ist ein so straff wie nötiges und so komfortabel wie mögliches Grundsetup", erklärt Jonas Ehmann. Ganz gleich ob auf einer Landstraßen oder schlecht ausgebauten Nebenstraße, auf der Autobahn oder bei einer Urlaubsfahrt: Mit einem KW-Gewindefahrwerk soll sich die Straßenlage des neuen VW Golf 8 weiter steigern lassen.

Die KW Gewindefahrwerke Variante 1, Variante 2 und Variante 3 im Detail

Fahrer der jüngsten Golf-Generationen können durch die mit zwölf Klicks einstellbare Lowspeed-Druckstufe sowie der davon getrennt mit 16 Klicks einstellbaren Lowspeed-Zugstufe die Dämpfung auf den jeweiligen individuellen Anspruch weiter einstellen. Die Einstellung erfolgt per Hand am Fahrwerk. Auch das ab 1.479 Euro erhältliche KW-Gewindefahrwerk Variante 2 besitzt einstellbare Dämpfer. Im Gegensatz zur Variante 3 können bei der Variante 2 aber nur die Lowspeed-Zugstufenkräfte mit 16 Klicks eingestellt werden. Das KW-Gewindefahrwerk Variante 1 (1.129 Euro) verfügt dagegen über keine einstellbaren Dämpfer. Folglich kann das in der Fahrwerkmanufaktur voreingestellte Dämpfersetup nicht mehr weiter verändert werden kann. „Da wir bei der Variante 3 mit vorkonfigurierten Highspeed-Ventilen für die Druck- und Zugstufe sowie zwei einstellbaren Lowspeed-Dämpferventilen arbeiten, können wir erreichen, dass sich ein Golf 8 mit der Variante 3 auch einige Nuancen komfortabler fährt als beispielsweise eine KW Variante 1 oder KW Variante 2", so der Brand Manager.

Foto: KW automotive

Alle drei für den Golf 8 bereits erhältlichen Gewindefahrwerke erlauben laut KW im Rahmen des Teilegutachtens eine stufenlose Tieferlegung von 35 bis 60 Millimeter an beiden Achsen. Während der stufenlose Tieferlegungsbereich an der Vorderachse über das Trapezgewinde an den Edelstahlfederbeinen eingestellt wird, erfolgt das Ändern der Tiefe an der Hinterachse über eine sogenannte Höheneinstellung. „Durch seine Mehrlenkerhinterachse verfügt auch der VW Golf 8 wie seine aktuellen Vorgänger nicht über Federbeine. Die Dämpfer und Tragfeder sind getrennt und die Tieferlegung kann dann über den mitgelieferten KW-Federteller eingestellt werden", erklärt KW Brand Manager Jonas Ehrmann. Die drei KW Gewindefahrwerke Variante 1, Variante 2 und Variante 3 sind ab sofort für alle VW Golf 8 mit Frontantrieb erhältlich. In Kürze soll auch das KW DDC plug&play und das KW Clubsport für den Golf auf den Markt kommen. www.kwsuspensions.de