KW-Gewindefahrwerk für W201 (2019)

"AMG Black Series "-Fahrwerktechnik für den 190E

16.04.2019 13:22 Uhr

Text: Joshua Hildebrand | Fotos: KW automotive

Im Zuge des Ausbaus des KW-Klassik-Lieferprogramms entwickelte KW automotive für den Mercedes-Benz 190 (W201) das neue KW-Klassik-Gewindefahrwerk Variante 3, welches ab sofort erhältlich ist.

Im Rahmen des Teilegutachtens erlaubt das Gewindefahrwerk über eine Höheneinstellung direkt an den KW-Federn eine stufenlose Tieferlegung von bis zu 65 Millimeter. Die aus Edelstahl gefertigten KW-Dämpfer können selbstverständlich auf Wunsch separat in den Zug- und Druckstufenkräften komfortabler oder straffer eingestellt werden. Bei Kauf und Einbau des KW-Gewindefahrwerks durch den zertifizierten KW-Fachhandelspartner kann auch die exklusive KW-Fünfjahres-Zusatzgarantie auf das Fahrwerk abgeschlossen werden.

„Ein mit einer Variante 3 ausgerüsteter Mercedes 190 fährt sich so spürbar dynamischer als mit einer Fahrwerkentwicklung, die vor über 35 Jahren der Stand der Technik war. Sozusagen erhalten Mercedes-Benz-190-Fahrer mit unserem KW Klassik Fahrwerk die Fahrwerktechnologie der Mercedes-Benz-AMG-Black-Series-Modelle", so KW Produktmanager Johannes Wacker.

Kein Umbau auf McPherson-Konstruktion nötig

Für immer mehr Youngtimer, Oldtimer und historische Fahrzeuge entwickelt der Fahrwerkhersteller KW automotive einstellbare Dämpfer und Gewindefahrwerke. Von 1982 bis 1993 war der Mercedes-Benz 190 die erste Limousine, die der Automobilhersteller mit einer modernen Raumlenkerhinterachse entwickelte. Bei der Vorderachse handelt es sich um eine Dämpferbeinachse mit Dreiecksquerlenkern ohne McPherson-Konstruktion. Aus diesem Grund sind auch an der Vorderachse die Dämpferbeine und die Schraubenfedern des Fahrwerks getrennt. Im Vergleich zu anderen Fahrwerklösungen, wie etwa für den Motorsporteinsatz, muss beim neuen KW-Fahrwerk die Vorderachse nicht auf McPherson-Federbeine umgebaut werden.S o wird bei dem KW-Klassik-Fahrwerk für den W201 an der Antriebsachse sowie der Vorderachse die stufenlose Tieferlegung direkt an der jeweiligen Fahrwerkfeder über die KW-Höheneinstellung gewählt. Im Rahmen des Teilegutachtens liegt der einstellbare Spielraum der Tieferlegung an der Vorderachse bei 40 bis 65 Millimetern und an der Antriebsachse bei 35 bis 60 Millimetern.

Die unverbindliche Preisempfehlung für das KW-Klassik-Gewindefahrwerk Variante 3 für alle Mercedes-Benz 190 (W201) liegt bei 1.899 Euro.

Mehr Informationen zum KW-Klassik-Lieferprogramm findest du HIER.